工藝性能

1．可鍛性：具有較低的熱鍛變形抗力，塑性好，鍛造溫（wēn）度範圍寬，鍛裂冷裂（liè）及析出網（wǎng）狀碳（tàn）化物傾向低。

2．退火工藝性：球化退火溫度範（fàn）圍寬，退火硬度低且波（bō）動範圍小，球化率高。

3．切削加工性：切削用（yòng）量大，刀具損耗低，加工表麵粗糙度低。

4．氧（yǎng）化、脫碳（tàn）敏感（gǎn）性：高溫加熱時抗氧化（huà）懷（huái）能好，脫碳速度慢，對加熱介質不敏感（gǎn），產生麻點傾向小。

5．淬硬（yìng）性：淬火後具有均勻（yún）而高的（de）表麵硬度。

6．淬透性：淬火後能獲得較深的淬硬（yìng）層，采用緩和的淬火介質就能淬硬（yìng）。

7．淬火變形開裂傾向：常（cháng）規淬火體積變化小（xiǎo），形狀翹曲（qǔ）、畸變輕微，異常變形傾向低。常規淬火（huǒ）開（kāi）裂敏感性低，對淬火溫度及工（gōng）件形狀不敏感。

8．可磨削性：砂輪相對損耗小，無燒傷極限磨削用量大，對砂（shā）輪質量及冷（lěng）卻條件不敏感，不易發生磨傷及磨削裂紋。

使用性（xìng）能

1.密度小（xiǎo）：塑料密度小（xiǎo），對於減輕機械設備重（chóng）量和節能具有重要（yào）的意義，尤其是對車輛、船舶、飛機、宇宙航（háng）天器而言。

2.比強度和比剛度高：塑料的絕對強度不（bú）如金屬高，但塑（sù）料密度小，所以比強度（dù）(σb/ρ)、比剛度（dù）(E/ρ)相當高（gāo）。尤其是以（yǐ）各種（zhǒng）高強度的纖維狀、片狀和粉末狀（zhuàng）的金屬或非金屬為填料（liào）製成的增強塑料，其比強度和比剛度比金屬還高。

3.化學穩定性好：絕大多數的塑料都有良好的耐酸（suān）、堿、鹽、水和氣體的性能，在一般的條件（jiàn）下，它（tā）們（men）不與這些物質發生化學反應。

4.電絕緣、絕熱、絕聲（shēng）性（xìng）能好。

5.耐磨和自潤滑性好：塑料的摩擦係數小、耐磨性好、有很好的自（zì）潤滑性，加上（shàng）比強度高，傳動噪聲小，它可以在液體介質、半幹甚至（zhì）幹摩擦條件下有效地工作。它可（kě）以製成軸承、齒輪、凸輪和滑輪等機器零件，非常適用於轉速不高、載荷不大的場（chǎng）合。

6.粘結能力強。

7.成型和著色性能好。

維護（hù）和保（bǎo）養

1：模具長時間使（shǐ）用後必須磨（mó）刃口，研磨後刃口麵必須進行退磁，不能（néng）帶有磁性（xìng），否則易（yì）發生堵（dǔ）料。模具使用企業要做詳細記載、統計其使用、護理(潤滑、清洗、防鏽（xiù）)及（jí）損壞（huài）情（qíng）況，據此可發現哪些部件、組件已損壞，磨損程度大小，以提供發現（xiàn）和解決問題的信息（xī）資料（liào），以及該模具的成型工藝參數、產品所用（yòng）材料，以縮（suō）短模具的試車時間，提高生產效（xiào）率。應（yīng）在注塑（sù）機、模具正常運轉情況下，測試模具各種性能（néng），並將最後成型的（de）塑件尺寸測量出來，通過這些信息可確（què）定模具的現有狀態，找出型腔、型芯、冷卻係統以及分（fèn）型麵等的損壞所在，根據塑件提供的信息，即可判斷（duàn）模具的損壞狀態以及維修措施。

2：彈簧（huáng）等彈性零件在使用過程中彈簧最易損壞，通常出現斷裂和變形現象。采取的辦法就是更換，在更（gèng）換過程中一定要注意彈簧的規格和型號，彈簧的規格和型（xíng）號通過（guò）顏色、外徑和長度三項來確認，隻（zhī）有在三項都相同的情況下才可以更換。彈簧以（yǐ）進口的質量為佳。

3：模具使用過程中衝頭易出現折斷、彎曲和啃壞的現象，衝套一（yī）般（bān）都是啃壞的。衝頭和衝套（tào）的（de）損壞一般都用相同（tóng）規格的零件進行更換。衝頭的參數主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度（dù）尺寸等。

4：緊固零件，檢查緊固零件是否（fǒu）鬆動、損壞（huài）現象，采取的辦法是找相同規格（gé）的零件進（jìn）行（háng）更換。

5：壓料零件如壓料板、優力膠等，卸料零件如脫料板（bǎn）、氣動頂料等。保養時檢（jiǎn）查各部（bù）位的配件關係及有無損（sǔn）壞，對損壞的（de）部分進行修複，氣動頂（dǐng）料檢查有無（wú）漏氣現象，並對具體的情況采取措施。如氣管損壞進行更換。

要對模具（jù）幾（jǐ）個重要零部件（jiàn）進行（háng）重點跟蹤檢測：頂（dǐng）出、導向部件的作用是確保模具開合（hé）運動及塑件頂出（chū），若其中任何部位因損傷而卡住，將導致停產，故應經常保持（chí）模具頂針、導柱的潤滑(要選用最適合的潤滑劑)，並定期檢查頂針、導柱等（děng）是否發生變形及表麵損傷，一經發現，要及時更換；

完成一個生產周（zhōu）期之後，要對模具工作表麵、運動、導向部件塗覆專業的防（fáng）鏽油，尤（yóu）應重視對帶有齒輪、齒條（tiáo）模具軸承（chéng）部位和彈簧（huáng）模具的彈力（lì）強度的保護，以確保其始終處於最佳工作狀態；

隨著生產時間持續，冷卻道易沉積水垢、鏽蝕、淤泥（ní）及水藻等，使冷卻流（liú）道截麵變小，冷卻通道變窄，大大降低冷卻液與模具之間的熱交換率，增加企業（yè）生產成本，因此對流道（dào）的（de）清理應引（yǐn）起重視；

對於熱流道模（mó）具而言，加熱及控製係統的保養有利於防止生產故障的發生，故（gù）而尤為重要（yào）。

損耗原因

1、模具（jù）主要工（gōng）作零件的材料（liào）的（de）問題，選材不當。材料性（xìng）能不良，不耐磨（mó）；模具鋼未（wèi）經精煉，具有大量的冶煉缺陷；凸凹模，鍛坯（pī）改鍛工藝不完善，遺（yí）存有熱處（chù）理隱患。

2、模具結構設計問題，衝（chōng）模結構不合理。細長凸模沒（méi）有（yǒu）設（shè）計加固裝置，出料口不暢出現堆集，卸料力過大使凸模承受（shòu）交變載荷加劇等（děng）。

3、製（zhì）模工藝不完善，主要表現在凸、凹模鍛坯內在質量（liàng）差，熱處理技術及工藝有問題，造成凸、凹（āo）模淬不透，有軟點及硬度不均。有時產（chǎn）生微裂紋、甚至開裂，研磨拋光不（bú）到位，表麵粗糙度值（zhí）過大。

4、無潤滑或有潤滑但效果不佳。