許（xǔ）多工程材料，如PBT（聚對苯二甲酸丁二醇酯）都有放氣的傾向。我（wǒ）迄今為止的最（zuì）佳實踐是：

在分模（mó）線周圍各增加10毫米寬的通風孔，間距為30毫米。 

始終遵循材料公司關於通風深度的建議。 

如果產品有一個50毫米（mǐ）或更大的芯，注塑模具必須通過（guò）頂出板（bǎn）通風，這意味（wèi）著你必須鑽過型芯側（不要碰到任何水線等），我通常使用5毫米或1/4英寸（cùn）的鑽頭

始終向（xiàng）大（dà）氣（qì）排（pái）放。 

擦亮通風口和通風管（guǎn）道。這使得排氣口能夠自我清（qīng）潔。它還（hái）能讓（ràng）氣體更好地（dì）逸出（chū）。 

       確定注塑模具是否存（cún）在固有的排（pái）氣問題的一個非常（cháng）古老的（de）技巧，而且這種技巧在某種程度上取決於注塑模具的結構，因此（cǐ）必須根據具體情況評估是否適用（在結尾（wěi）處有更多（duō）關於這一點的內容）是使用裝運膠帶或遮蔽膠帶，根據所需（xū）的間隙（xì），橫跨（kuà）注塑（sù）模具主分模（mó）線，以人為地“擴（kuò）展”模（mó）具並（bìng）創建一（yī）個通風間（jiān）隙。在不改變注射成（chéng）型工藝設置的情況下，評估（gū）帶式v型非帶式噴丸的填充量。 

       必須逐個（gè）評估（gū）的原因是，考慮到注塑模具中內置的（de）潛在動作，如提升、滑動或抽芯，創建這種（zhǒng）人工分型線可能會導致（zhì）粘（zhān）結，或無法正確“鎖定”移動特征，從而（ér）導致注塑模具潛在損壞。另外，將模具夾具（jù）的噸位壓到（dào）不打算承載所有夾緊力的（de）位置，可能會導致硬化鋼開裂或斷裂（liè）。因此，請謹慎使用此故障排除方法，並確（què）保首（shǒu）先谘詢注（zhù）塑模具設計工程師（shī）。 

       此外，一些注塑（sù）模具設計/製造在型腔（qiāng）和型芯塊中內置了預緊力，這意（yì）味（wèi）著分（fèn）模線的實際接觸麵積大大減小，以確保分模線密封（fēng）。在（zài）這（zhè）種情況下，貼上模架分模線會有清晰的效（xiào）果，除非你直接在這些分模塊之間貼上膠（jiāo）帶，這（zhè）樣實際（jì）上可能會封住（zhù）分模線上內置（zhì）的任何通（tōng）風口。

標題（tí）：注塑模具排氣問（wèn）題 網址：http://www.nbfmfcsq.com/news/show/id/1453.html

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文章關鍵詞：注塑模具（jù）排氣問題